Derechos de autor 2026 Publicaciones e Investigación

Esta obra está bajo una licencia internacional Creative Commons Atribución-NoComercial-CompartirIgual 4.0.
Cuando PUBLICACIONES E INVESTIGACIÓN recibe la postulación de un original por parte de su autor, ya sea a través de correo electrónico o postal, considera que puede publicarse en formatos físicos y/o electrónicos y facilitar su inclusión en bases de datos, hemerotecas y demás sistemas y procesos de indexación. PUBLICACIONES E INVESTIGACIÓN autoriza la reproducción y citación del material de la revista, siempre y cuando se indique de manera explícita el nombre de la revista, los autores, el título del artículo, volumen, número y páginas. Las ideas y conceptos expresados en los artículos son responsabilidad de los autores y en ningún caso reflejan las políticas institucionales de la UNAD
Bioingeniería y soluciones basadas en la naturaleza para estabilizar taludes carreteros bajo lluvias extremas: revisión estructurada de desempeño, mantenimiento y escalabilidad.
Los taludes de corte y relleno asociados a carreteras concentran escorrentía y sufren ciclos rápidos de humedecimiento que pueden activar erosión, pérdida de succión y deslizamientos someros. Esta revisión sistemática evalúa la bioingeniería de suelos y las soluciones basadas en la naturaleza empleadas bajo lluvias extremas. Se efectuó una búsqueda estructurada de literatura publicada entre 1996 y agosto de 2026, con rastreo de citas y evaluación cualitativa de calidad. La base final comprendió 63 documentos: 61 fuentes técnicas y dos guías metodológicas. La evidencia se organizó según mecanismo hidrológico y mecánico, intervención, establecimiento, mantenimiento y aplicabilidad a escala de red. Las coberturas herbáceas, hidrosiembra, mantas biodegradables, estacas vivas, fajinas y estructuras híbridas reducen erosión y pueden reforzar la zona superficial; su eficacia disminuye ante flujo concentrado, drenaje deficiente, fallas profundas o vegetación no establecida. La respuesta más robusta combina drenaje, protección del pie, protección superficial temporal y refuerzo biológico. La revisión vincula desempeño, mantenimiento y escalabilidad en una matriz de decisión para taludes carreteros tropicales, con criterios de establecimiento, inspección postormenta y límites de aplicación. También identifica vacíos de validación regional, seguimiento de largo plazo, costo de ciclo de vida y normalización de indicadores para redes viales resilientes y sostenibles.